Ga naar eender welke managementcursus en je zal te horen krijgen dat creatief denken de sleutel is tot succes. Sucessverhalen genoeg om de theorie te staven. Maar soms blijkt de lijn tussen succesvol en creatief managen en complete waanzin toch wel heel dun.
Neem nu Michael O’Leary, het brein achter Ryanair. Heel het concept rond lowcost airlines en gratis vluchten bleek jaren geleden redelijk onvoorstelbaar en toch is het een haalbaar businessmodel gebleken.
Toch kan het succes van O’Leary mij niet overtuigen van de haalbaarheid van zijn nieuwe hersenspinsel: gratis staanplaatsen op het vliegtuig.
Momenteel loopt er op de Ryanair-website een enquête waarbij bezoekers van de website gevraagd wordt of ze bereid zijn om recht te staan tijdens een Ryanair-vlucht.
Hoe gek kan het nog?!
“De integrale Belgische reissector maakt zich ernstige zorgen omtrent het voornemen van de regering om vanaf begin 2009 een vliegtaks in te voeren.”, dit is een uitspraak van de beroepsverenigingen van de reisbureaus (BTO, VVR, VLARA en UPAV), de beroepsvereniging van de touroperators (ABTO), de vereniging van Belgische luchtvaartmaatschappijen (BATA), Board of Airline Representatives (BAR), Brussels South Charleroi Airport en Brussels Airport Company.
Het gaat over het feit dat de Belgische overheid een milieutaks wenst in te voeren die enkel en alleen bedoeld is om 132 miljoen euro op te leveren ter compensatie van het deficit in de federale begroting.
Voor het nut van een milieutaks op vliegverkeer valt misschien nog wel wat te zeggen maar dan moet er ook daadwerkelijk iets mee gedaan worden. Het dichtrijden van het begrotingstekort lijkt mij niet meteen een hoger milieudoel te dienen.
Hier komt dan nog bij dat, naar analogie met Nederland waar al eerder dergelijke forfaitaire taks werd ingevoerd, het effect op de volledige toeristische industrie meer dan voelbaar zal zijn. In Schiphol verdwenen sinds de heffing van de tak aanzienlijke aantallen jobs.
Onder het motto “Ja aan het overleg, nee aan de taks” kan je op http://www.stopdevliegtickettaks.be een petitie tekenen en de volledige Belgische reisindustrie steunen in haar protest tegen de Belgische overheid.
– Aanpassing — november 2008 –
Meer dan 40.000 handtekeningen en een impactstudie, opgesteld door de Belgische toeristische sector, later is de taks door de federale overheid opnieuw geschrapt!
22 december 2006 om 22:10
Bij de start van de kerstvakantie bracht de nieuwsdienst van VTM een item over de nieuwe reglementering voor handbagage. Blijkbaar zijn vele reizigers nog niet op de hoogte van de producten en hoeveelheden die nog in de handbagage meegenomen mogen worden. De kerstuittocht op Brussels Airport zorgde dan ook voor ‘eindeloze’ files bij de bagagecontrole.
De reporter wist te vertellen dat op de luchthaven dagelijks meer dan 200 kg producten uit handbagages in beslag genomen worden. Gelukkig is niet alles wat in beslag genomen wordt verloren. Blijkbaar worden gesloten voedingswaren opgehaald door Poverello.
Dit is eigenlijk een prachtig idee. Iedereen wil wel ‘het goede doel’ steunen maar ook daadwerkelijk geld overschrijving is meestal iets voor ‘morgen’. De meeste inzamelacties missen een ludiek kantje.
Volgende keer dat ik met het vliegtuig vertrek vanaf Brussels Airport heb ik een grote pot choco in mijn handbagage! Mijn steun aan de daklozen in Brussel.
